1. التثبيت: يعد التثبيت المناسب ضروريًا لتشغيل المضخة بشكل مستقر. يتم عادةً تثبيت مضخة التجويف التدريجي SHARPPUMP أفقيًا على لوحة القاعدة باستثناء المضخة الرأسية. يجب حشو اللوحة الأساسية وتأمينها بمسامير التثبيت لضمان الاستقرار وتقليل الضوضاء والاهتزاز. بالنسبة للمضخات الكبيرة، يوصى بصب قاعدة بالأسمنت للتثبيت.
قم بتنظيف الأنابيب ثم اشطفها جيدًا قبل تركيب المضخة. عند توصيل الأنابيب بالمضخة، تضمن المتعة عدم وجود أي ضغط خارجي على حواف المضخة. لا تقم أبدًا بتشغيل المضخة في حالة التحميل الزائد. يجب تركيب معدات السلامة المقابلة في أعمال الأنابيب.

2. بالنسبة للمحركات ذات التردد المتغير المجهزة بمراوح تبريد منفصلة، يجب توصيل الصندوق الطرفي للمحرك والمروحة بشكل منفصل بمصدر الطاقة الرئيسي. يمنع منعا باتا توصيل كلا الصندوقين الطرفيين على التوالي بخط كهرباء واحد، لأن ذلك سيؤدي إلى احتراق المحرك. لا يغطي الضمان الأضرار الناتجة عن التشغيل غير السليم.
بالنسبة للمحركات ذات التردد الثابت، يُحظر تمامًا التشغيل لفترات طويلة عند تردد هرتز منخفض. إذا لزم الأمر، يرجى إخبارنا قبل الطلب. من الضروري تجهيز محرك متغير التردد ومروحة تبريد قسرية مستقلة لتقليل الحرارة المتولدة أثناء التشغيل منخفض التردد.

3. يتم الإشارة إلى اتجاه الدوران على لوحة اسم المضخة وورقة البيانات الفنية. يحدد اتجاه تدفق الوسط المضخوخ. إذا كان اتجاه الدوران يحتاج إلى تغيير، يرجى الاتصال بنا.

4. تحذير: لا يوجد تشغيل جاف! لا تسمح أبدًا للمضخة بالجفاف بدون أي وسط. ستؤدي بضع دورات في حالة جافة إلى إتلاف الجزء الثابت.
· قبل بدء التشغيل الأول، املأ غلاف المضخة بالوسط. إذا كان الوسط شديد اللزوجة، فيمكن استخدام سائل مناسب متوافق ذو قابلية تدفق جيدة. بعد التعبئة، قم بتدوير المضخة عكس اتجاه عقارب الساعة يدويًا للتأكد من ملء غرفة الشفط بالكامل.
· تأكد من أن اتجاه الدوران هو نفسه المذكور على لوحة اسم المضخة قبل بدء التشغيل عن طريق تشغيل محرك المضخة لفترة وجيزة. يجب أن تكون جميع صمامات الدخول والخروج مفتوحة بالكامل قبل بدء التشغيل.
· إذا لم تعمل المضخة بسلاسة بعد بدء التشغيل، أوقفها على الفور وابحث عن السبب.

5. إيقاف مؤقت: لا يمكن إغلاق صمامات الشفط والتفريغ إلا بعد توقف المضخة. بعد إيقاف التشغيل، يجب تصريف الوسط الموجود في المضخة بالكامل. ويجب تنظيف المضخة جيدًا إذا كان الوسط لزجًا، أو عرضة للتصلب، أو تحت درجة حرارة محيطة منخفضة.

6. مع تعبئة الغدة، يجب السماح بتسرب صغير عبر صندوق الحشو للتشحيم والتبريد.

7. الصيانة والإصلاح: تأكد دائمًا من إيقاف المضخة قبل إجراء أي صيانة أو استبدال الأجزاء.
· قم بتشحيم المفصل العالمي بانتظام بالشحم كما هو محدد.
· عند استبدال الجزء الدوار والجزء الثابت، قم بتغطية سطح الجزء الدوار والسطح الداخلي للجزء الثابت بالتساوي بسائل تشحيم مناسب. يجب أن يكون زيت التشحيم المحدد متوافقًا مع كل من مادة إلاستومر الجزء الثابت ووسط العملية.

8. يجب استخدام المضخة فقط لمهام التصميم المحددة في تأكيد الطلب. إذا لم تكن درجة الحرارة المتوسطة الفعلية هي نفسها المحددة في تأكيد الطلب، فسوف يتأثر أداء المضخة أو قد لا يتم استخدامها. في حالة تغيير الوسيلة أو الواجبات، يرجى الاتصال بنا.

9. يجب تشغيل المضخات الاحتياطية، التي تظل خاملة لفترات طويلة، من وقت لآخر لمنع تشوه مرونة الجزء الثابت، مما سيؤدي إلى زيادة عزم الدوران المطلوب للبدء. لذلك، يوصى بإزالة الجزء الثابت وتخزينه بشكل منفصل في بيئة باردة وجافة ونظيفة.

10. اختيار المعدات المساعدة:
· محرك التردد المتغير (VFD): إذا تم تزويد المضخة بمحرك تردد متغير، فمن المستحسن استخدام محرك تردد متغير عالي التحمل. يجب أن يكون تصنيف طاقة VFD 1.5 مرة على الأقل من طاقة المحرك أو أعلى.
· الحماية من التشغيل الجاف: يوصى بشدة بتثبيت جهاز حماية من التشغيل الجاف لمنع المضخة من العمل بدون سائل.
· صمامات النظام: يوصى بتثبيت كل من صمام الأمان (صمام تخفيف الضغط) وصمام الفحص على خط تفريغ المضخة لحماية النظام من الضغط الزائد ومنع التدفق العكسي المتوسط. إذا تم تركيب كلا الصمامين، فيجب وضع صمام الأمان بالقرب من مخرج المضخة بدلاً من صمام الفحص.